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桥梁防撞护栏的立柱和横梁是桥梁防撞护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁防撞护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为，~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。桥梁防撞护栏在构造上应满足以下几点：
桥梁防撞护栏安全带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的桥梁防撞护栏??
当桥梁防撞护栏安全带伸出护栏正面(25cm~25cm时，防撞等级为PL3、PL2的桥梁防撞护栏。
防撞护栏高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。不眩晕,美观的方式,另一方面,考虑到绿色网格结构,可以有很好的效果。数据显示,时速超过60公里的快速移动,会形成一种晕眩的现象,但在绿色的网络中,却不会有这样的效果。 产品优点：美观耐用、不变形、安装快捷，视野开阔，防护性能良好。是一种较为理想的金属网墙，不锈钢护栏护栏表面处理的方法：不锈钢护栏护栏表面处理有镀锌、喷塑、浸塑等几种。喷塑产品多用于室内，浸塑产品多用于室外，浸塑比喷塑本钱高。材料具有遇热软化，冷却后又能固化成膜的特性，主要是物理性熔融塑化成膜过程。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把不锈钢护栏栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
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